インテリアバー？(販売元により商品名は様々) カー用品店やホームセンターでよく目にするカーアクセサリー。 一般的には後部座席の両サイドにあるアシストグリップに引っ掛けて使う、突っ張り棒のようなモノ。 私の場合、歴代のマイカーで使い続けてきたモノ…

可倒式のアシストグリップが余っていたので、後部座席左右に取り付け。 ハイグレード車用？にアシストグリップ用の穴が2箇所あったが、自作したマルチルーフバーで使っているためボディには付けられない。 配管用のサドルでマルチルーフバーに固定することに…

助手席のアシストグリップ(上)を無理やり交換。 固定式→可倒式。 純正のアシストグリップ 以前アップガレージで入手した可倒式のアシストグリップ￥110。 おそらくスズキ車用であろう。 サイズが2種類あり大きい方を選択。 片側だけスプリングが仕込まれてい…

新年明けて初のアップガレージ。 スバル レボーグのグリルが￥500 今日はこれを分解し、メッキパーツのツメ部分を除去加工して使用。 トヨタ ハイエースのバックドア用ミラーが￥110 こちらはいつか取付けるかもしれないので、クリーナーでキレイにしてから…

以前、自宅にある廃材を使いほぼタダで自作したハイルーフ部分のマルチルーフバー。 後部座席の頭上に荷物が置けるようにエーモンのネットを張ってある。 制動時に天井の荷物が運転席／助手席に落下するのを防ぐため木製の単板で仕切りを付けてある。 サイズ…

フロントグリルを自分でカスタマイズ。 純正グリルバンパー隙間に2本の他車メッキパーツをはめ込む。 アップガレージで¥110で購入したステップワゴンの中古パーツを分解してカット・加工して取り付けただけ。 ノーマルなクリッパーのフロント。 変更後。 少…

助手席の純正ヘッドレストは左後方に死角ができるため、取り外した。以前アップガレージで入手したホンダバモスのヘッドレスト¥110を分解し、フレームだけにして助手席シートに着けていた。 アップガレージでマツダロードスターの純正シートバックベゼル(運…

先日取り付けた加工ドアバイザーだが、 取り付けた下部分(ピラー横)が眩しい。 アップガレージでダイハツ「ミラ」のドアバイザー¥110を入手。 必要な長さにカット、サンダー処理後にフロントガラス運転席側のピラー隙間に差し込む。 ミラのエンブレムは邪魔…

助手席グローブボックス奥はパーツが露出しており、見た目があまりよろしく無い。 アップガレージで購入した¥45パーツを加工してカバーを自作。 プリウスαの部品(センタートリムエアコンスイッチパネル)らしい。鉄鋸で加工後にバリ取りして完成。 加工前の状…

リアアンダーミラー アップガレージでランドクルーザープラドのドアミラー(鏡のみ)が左右セット¥220を購入。 以前100均で買って、今は使っていない金属製ブックスタンドを鏡裏側にビス留め。 ブックスタンドの角度を変えてリアウィンドー上部に両面テープで…

朝の通勤時はちょうど朝日が眩しい時間帯。 運転席のサンバイザーを下ろしても、バイザーとピラーの間から朝日が差し込む。 通勤の度に何か良い手は無いかと、いつも考えていた。 カーフィルムを貼れば済むことだが、フィルムも安くは無い。 できるだけ安く…

休日はアップガレージで中古パーツを物色することが習慣となっている。 今日はスバルインプレッサのパーツ。 スバル(SUBARU) 純正コインケース 66170 AJ010 インプレッサスポーツ/GP後期 ¥110で購入。 コインケースと称されているが、ヒューズボックスカバー…

以前、リサイクルパーツを加工して運転席と助手席の間(ハンドブレーキの上)にアームレストを取り付けた。 今回は運転席のドアにアームレストを装着。 前回同様、アップガレージで部品を入手。 税込み¥110 大きさ、形状からして軽自動車の運転席に取り付けら…

日産デイズで使用していた純正アルミホイール 装着タイヤはダンロップのエナセーブ タイヤサイズは155/65R14 溝は6〜7分山くらい 査定額アップを狙い、ホイールの汚れを落とし、タイヤスプレーで光沢を出す。 ダンロップのタイヤ保管袋も念の為持参。 査定額…