日産の電気自動車サクラ試乗

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愛車の左側ドアミラーが故障したので交換。

新車時の保証期間を7年に設定してあったので

部品交換は無料。

 

交換作業の待ち時間にサクラの試乗を勧められたので乗ってみることに。

 

基本操作は新型ノートe-POWERと同じ。

アクセルペダルを踏み込むと加速が心地よい。

こころなしかハンドルも切れが良い。

アクセルペダルをガソリン車感覚で離すと、まるでブレーキングに近い制動感。

一旦停止すると自動的にサイドブレーキがかかり、停車時はブレーキペダルを離しても車は停まったまま。

再度アクセルペダルを踏めば走行する。

重心が低いためか、安定感のある走り。

経済的に余裕があれば買い替えたいが、チョットお高い。